Le ruote libere sono dispositivi antiritorno nei quali l’elemento motore traina l’elemento condotto o se ne distacca automaticamente, in base al senso di rotazione.

La funzione di una ruota libera è quella di inserzione (trasmissione della coppia) e sopravanzo (rotazione in folle); essi trovano applicazione in giunti di avviamento, ruote libere per avanzamenti intermittenti e dispositivi antiritorno.

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